最後更新 2024-12-21 01:32:36 (UTC+8)

存貨分析

判斷 陸運 存貨周轉趨勢。

陸運 存貨周轉天數

存貨周轉天數是指企業從原物料進貨到完成銷售所需的平均時間。存貨周轉天數越低,代表企業的存貨轉換速度越快,資金周轉效率越高。存貨周轉天數的適用範圍因行業而異,觀察該產業趨勢變化。

存貨周轉天數

5.6

截至

應收帳款分析

判斷 陸運 應收帳款周轉趨勢。

陸運 應收帳款周轉天數

用於衡量公司從銷售產品或提供服務後,收回應收帳款所需的平均時間。它反映了公司的應收帳款管理效率和現金回收能力。當景氣開轉為不佳時,應收帳款過高可能代表未來現金較為吃緊。

應收帳款周轉天數

59.51

截至

合約負債分析

判斷 陸運 合約負債。

陸運 合約負債對股本比率

合約負債通常為未來一段期間內,公司需提供某種商品或某種服務,因此,可視為在手訂單的延續,也可看作是營收的領先指標。合約負債對股本比率成長表示為來EPS有機會更進一步成長。

合約負債對股本比率

0.8%

截至

相關個股財報

相關個股財報分析。

公司名稱 存貨
周轉天數
應收帳款
週轉率天數
合約負債
對股本比率
合約負債成長
對股本比率
最後公告期別
2607 榮運
0天76.15天0.7%0.1%2024Q3
2608 嘉里大榮
2.9天54.77天0%0%2024Q3
2611 志信
234.64天86.42天0.7%0.7%2024Q3
2612 中航
4.47天19.95天1.9%0.1%2024Q3
2616 山隆
9.72天27.58天4.4%1.4%2024Q3
2642 宅配通
1.08天58.58天0%0%2024Q3
2643 捷迅
0天72.68天0%0%2024Q3
5603 陸海
36.74天77.76天0.2%0%2024Q3
8367 建新國際
0天52.41天0.3%0.2%2024Q3

警語

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3. 任何股市數據分析皆存在倖存者偏差。

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